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AGV在邮政行业中的应用
1个月前
摘要:

AGV系统为柔性运输系统,是一个多车同时工作系统,可以在同一个生产场地用不同的车同时做多项工作而又互不影响,通常与流水线和柔性加工系统配套使用,或作为自动仓库的外延设备,提高运输工作效率。

随着邮政业务的不断发展,邮局物品的运送存在着作业量变化大、动态性强、作业流程经常调整、以及搬运作业过程单一等特点,很多地方出现了局房面积与业务的增长速度不一致的情况。而AGV小车的并行作业、自动化、智能化和柔性化的特性能够很好的满足该场合的搬运要求。在这种情况下进行自动化改造,引入AGV系统来完成这一任务是非常合适的。

据资料显示,瑞典于1983年在大斯得哥尔摩邮局、日本于1988年在东京多摩邮局都已开始使用AGV小车,完成邮品的搬运工作。而中国最早把AGV用在邮政行业是在1990年的上海邮政枢纽。截止目前,国内已有多家邮局采用AGV系统来处理业务。

北京邮区试上线的智能机器人。这种AGV机器人主要用在标准化作业方面,能够提升场内处理速度,整体看上去比较大,它们驮着装满了包裹的栅栏箱有序前进,前进的依据主要是地面上的那些不起眼的二维码贴,不过其功能还有很多。据悉,该机器人正式上线运行后,北京中心局将停用60辆电动搬运车和80位搬运车驾驶员,大大的节省了人力成本和投入成本,简化了分拣搬运流程,从根本上提高了效率。

邮政业务量的高速增长,要求快递邮件的分拣效率越来越高,分拣机器人(AGV)系统的横空出世和应用引起了邮政业的关注,并迅速成为包裹分拣智能化、自动化发展新的趋势。单就物流体系来说,收货、运输、集货/分拣及交仓堪称“最先一公里”,在很大程度上也决定着物流的效率。邮政行业采用AGV升级改造包裹分拣设备,能够大幅度提升邮件和包裹的传输速度,提高分拣效率,缩短送达时间,旨在提升邮政分拣中心的分拣能力。


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